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被纳入BIS的实体清单意味着：没有BIS的许可，美国企业不得给清单中的企业或个人供货。如果BIS认定向清单中的实体供货（产品+技术转移）有损美国国家安全或者外交政策利益，将拒绝颁发出口许可证。业内人士分析，这是继将华为公司列入“实体清单”后，美国对中国企业采取的又一起单边制裁行动。这5家中国企业和机构主要业务都与芯片开发和超级计算机有关。看来美国不止“怕”5G领先的华为，也“怕”正在飞速发展的中国超算。

地方加快筹资助力基建投资第一财经日报报道称，上海财经大学教授郑春荣表示，上半年地方政府新增债券发行缓慢，7月份以来发行逐步提速，尤其是8月财政部发文催促地方政府加快发债后，地方政府新增债券明显提速。在上半年基建投资不振的大背景下，7月底中共中央政治局会议要求下半年稳投资，尤其是加大基础设施投资领域补短板力度。国务院常务会议也要求财政政策更加积极，其中之一正是加强相关方面衔接，加快今年1.35万亿元地方政府专项债券发行和使用进度，推动在建基础设施项目早见成效。

例如，东航在由南航实际运营的长春-上海航班上的经济舱全价票价格上涨为1850元，但在自身实际运营及吉祥航空实际运营的航班上则保持1690元的价格。广东民航职业技术学院副教授綦琦指出，航空机票销售会基于不同时间的航班座位销售情况来制定折扣，经济舱全价并不等同于旅客实际购买的票价。不能简单认为经济舱全价上浮10%就一定是机票销售价格上涨，还要看不同时间不同航线的市场供求关系。

到目前为止，我们已经按照这个计划在稳步向前推。从各种科技的技术，我们也是在广泛的应用，比如刚刚过去的“双十一”，我们也是在第一时间晒出了我们的数据，我们现在的技术在处理上、高峰值时期，每秒可以达到三万多笔，我们是完全没有问题，非常平稳。包括我们在进行个人信贷的时候，我们完全是利用大数据。不知道你们试没试过，我是试过，通过手机眨眨眼、点点头等，闪电贷就完成了，大家可以感受一下。为什么能做到，现在和以前完全不一样模式的业务，也是因为科技的赋能。

通过携程、去哪儿网等订票平台可以发现，机票价格多以折扣价成交，航空公司提价并不一定意味着实际购票价格提高。綦琦补充，机票平均价格占居民人均可支配收入的比重逐渐下降，随着消费升级，高品质出行方式已成为更多旅客的首选，航空公司适当调价对消费者影响不大。

最后，2年、10年美债收益曲线从正常形态到趋于扁平期间，标普500指数在81.8%的概率录得正收益，平均年涨幅为14.26%，中位数位10.96%。因此，美债收益率倒挂对于市场来说并不是最痛苦的，最痛苦的收益率变得陡峭。现在，全球世界都知道经济衰退即将到来，美联储降息至0的预测不能再多。但在经济再次进入衰退之前，即全球市场进入完全熊市之前，投资者还有一次“死猫反弹”出逃的机会。