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责任编辑：鲍一凡财联社（广东，记者 徐学成）讯，航新科技（300424.SZ）9月25日晚间披露股票期权激励计划，借此激励团队、提振公司业绩。对于上市即“巅峰”、盈利水平步入下行轨道的航新科技而言，此类激励计划原本应将目标“瞄准”利润，但这次激励计划的行权条件却绕开净利润只谈营收，实在让人看不懂。

随后，不少网友在何引丽的微博下提出类似质疑。何引丽在微博回应称，“我不是扔的，国旗全部湿透，我的胳膊也僵了，摆臂的时候甩出去了，很抱歉，忘（望）理解！”何引丽回应后，网友转向指责魏静，认为她以爱国的名义绑架了何引丽。还有网友指出，何引丽曾是魏静合作过的康比特公司的运动员，但何引丽今年跟特步签约了，何魏二人存在利益关系。

而珠海高瓴天成股权投资基金（有限合伙）在2015年pre-ipo时大额入股，持股420万股，持股比例为7%。目前，根据赛意信息公布的2019年中报显示，高瓴天成持股698.65万股，持股比例为3.21%。而目前佛山市美的投资管理有限公司为这家企业的第二大股东。

ST长油4.31元/股的开盘价是公司在老三板暂停转让准备重新上市时的收盘价格，不知道是A股越来越理性还是市场环境本身就不好，投资者没有等到大涨，而是大跌。投资者可能更多地在憧憬能如ST超日（现在的协鑫集成）恢复上市一样，前复权计算涨了6倍。

试行统一审图制度，2个工作日内核发建设工程规划许可证；村集体公开选定投资合作方；将权限下放至每个镇街……加大力度推进放管服，降低了改革的成本，激发了市场的活力，撬动了社会和民间资本参与。探索在持续，改造仍在路上——政府部门坦言，推进过程中仍面临改造成本偏高、连片改造推进较难等现状。

北汽集团背后的目的就是一句话：牺牲直接控制权，确保利润，以及寻求潜在机遇。一切已经很明显。某种意义上“北汽收购戴姆勒5%股份”也在宣告北京奔驰命运的轮盘已尘埃落定。属于戴姆勒的“增持北京奔驰”那个消息应该也很快就会到来。实际上，北汽收购戴姆勒股份的动作，对于行业来说，也是相当重要的信号，提供了面对未来的很多可操作性。我们都知道股比开放势不可挡，那么，对于国内的车企来说，对于股比的变更，也可以寻求类似北汽的交叉持股来取得相对的平衡。毕竟，没有永远的敌人和朋友，只有永远的利益。